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設置規則及要求：
1.防撞桶能有效吸收碰撞能量，降低正面碰撞損壞程度，改變車輛碰撞視點，將車輛引向正確方向。
2.防撞桶采用圓柱形，由桶體和墩蓋組成。防撞桶為中空式，頂部填充黃沙。過量的黃沙垂直放置時，不得有黃沙泄漏。
3.防撞桶的款式和尺度有兩種，可根據道路障礙物的寬度進行選擇和設置。吹塑防撞桶直徑580mm，高825mm；大圓形防撞桶直徑900mm，高920mm。
4.防撞桶使用的材料和功能應符合《道路交通防撞墩》(GA-T416-2003)的相關規定。
5.防撞桶的外觀顏色為黃色，外觀不應有裂紋和明顯的劃痕、凹痕、損傷、顏色不均勻或變形。反射膜的外觀不應有皺紋、開裂、邊緣翹曲、變形等缺點。
6.防撞桶的外觀應貼有紅色和白色格子的反光膜。特別是在地下停車場，由于光線不好，停車場設施的防撞桶起著很大的作用。
車道隔離設施：
1.車道隔離設施用于分離對面或同向行駛的交通流量，可抑制車輛的左轉收支行駛和行人隨意穿越道路，通常設置在道路中央線或車道分離線上。車道隔離設施分為車道中央隔離設施（單獨對面）和車道邊界隔離設施（單獨同向）。
2.車道應接受三種情況：綠化分離帶、護欄和混凝土防撞墻。在市區，優先情況是綠化分離帶和護欄；在郊區，優先情況是綠化分離帶、混凝土防撞墻和護欄。
3.同道隔離設施應設置在同一道路上。
4.對于符合下列條件之一的新建，車行道中央隔離設施可設置在改建道路上：
(1)門路內設有高架門路，大橋墩柱處無其他斷步。
(2)橋梁、高架門路、立交、隧道雙向交通的收支口與地面門路相鄰。
(3)高檔門路與通常門路雙向交通相連的過渡路段。
(4)車道四車道及以上的單幅將面對道路。
5.車行道分界隔離設施可設置在橋梁、高架門路、立交橋等收支口引道的延伸段。
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